• Էթանոլային բենզինը դեռևս դժվար է կարևորել առաջխաղացման ճանապարհը

Էթանոլային բենզինը դեռևս դժվար է կարևորել առաջխաղացման ճանապարհը

Վերջին տարիներին իմ երկրի մշուշը եղել է ճանապարհը։ Օդի որակը բարելավելու նպատակով կառավարությունն ակտիվորեն ներդրել է կառավարման տարբեր միջոցառումներ։ Ինչ վերաբերում է իմ երկրի ազգային պայմաններին, ապա, որպես աշխարհում մեքենաների արտադրության և վաճառքի սեփականատեր, մեքենայի պոչամբարի գազը աղտոտման կարևոր աղբյուրներից մեկն է, որն առաջացնում է մառախուղ: Քաղաքականության ուշադրության կենտրոնում է նաև ավտոմեքենաների արտանետումների արտանետումները: Մեքենաների արտանետումների արդյունավետ վերահսկման նպատակով, մի կողմից, պետությունը շարունակաբար նպաստել է նավթամթերքի որակի բարձրացմանը։ Ակնկալվում է, որ վերամշակված նավթամթերքները կընդունվեն 2017 թվականի հունվարի 1-ին; Մյուս կողմից, նոր էներգետիկ մեքենաները բարձր են գնահատվում, և զարգացման արագությունն արագացել է. Բացի վերը նշված երկու հիմնական մակարդակներից, էթանոլային բենզինը վերջերս վերադարձել է մարդկանց տեսլականին:

Էթանոլային բենզինի օգտագործումը արտանետումների նվազեցման միջոցներից մեկն է

Էթանոլային բենզինը էներգիայի նոր այլընտրանքային աղբյուր է, որը ձևավորվում է վառելիքի էթանոլից և սովորական բենզինից, որոնք խառնվում են հացահատիկի և տարբեր բուսական մանրաթելերի որոշակի համամասնությամբ: Համաձայն ազգային ստանդարտների, էթանոլային բենզինը խառնվում է սովորական բենզինի 90% և վառելիքի 10% էթանոլի հետ: Սովորական բենզինի համեմատ՝ էթանոլային բենզինի օգտագործմամբ ածխածնի օքսիդի պարունակությունը կարող է կրճատվել 2/3-ով։ Օրինակ՝ Շանհայում ավտոմոբիլների ներկայիս ծավալը հասել է 3 միլիոն մեքենայի։ Եթե ​​էթանոլային բենզինը լիովին խթանվում է, ապա պոչամբարի գազով արտանետվող ածխաթթու գազի քանակը համարժեք է սովորական բենզին օգտագործող 2 միլիոն ավտոմեքենայի: Հետևաբար, էթանոլային բենզինի օգտագործումը նույնպես կարևոր միջոց է գազի աղտոտվածությունը նվազեցնելու համար: Մեթոդ.

Տեխասը և Չժանզյանը, Շանդունը և Գուանդունը միացան էթանոլային բենզինի բանակին
Դեկտեմբերի սկզբին, էներգիայի կառուցվածքը կարգավորելու և մթնոլորտային միջավայրը բարելավելու նպատակով, Շանդուն նահանգի կառավարության իրավական հարցերի գրասենյակը հայտարարեց «Vehide Eller Passenger Eleneol բենզինի օգտագործման միջոցառումները (Վերանայված նախագիծը վերանայված նախագծի համար)» և առաջարկվել է Ջինանում, Զաոժուանգում, Թայանում, Ջինինգում, Լինյիում, Տեխասում, Լիաոչենգում և 8 քաղաքների Հեզեի 8 թաղամասերի քաղաքապետարանները խթանել են մեքենաների բենզինի օգտագործումը մեքենաների բենզինի համար: Դրանց թվում նոր է ավելացվել Տեխասը։ Գավառի ժողովրդական կառավարության կողմից որոշում է կայացվել խթանել մեքենաների բենզինի օգտագործումը վարչական այլ տարածքներում օգտագործելու համար: Zhanjiang City, Guangdong-ը նախատեսում է խթանել էթիլենային բենզինը 2016 թվականի մարտից:

9 մարզերը փորձնական տարածքներ են

Փաստորեն, էթանոլային բենզինի խթանումը խթանվում է ավելի քան տասը տարի։ Արդեն 2002 թվականին սկսվեցին նախնական փորձնական աշխատանքները։ Երեք հյուսիսարևելյան նահանգների և Շանդունի և Հենանի հինգ խոշոր գյուղատնտեսական գավառների որոշ քաղաքներ խթանել են էթանոլային բենզինը: Տարվա ընթացքում էթանոլային բենզինի օգտագործումն ավելացել է մինչև 9 մարզ։ Դրանցից հինգ նահանգները՝ Հեյլունցզյան, Ջիլին, Լիաոնինգ, Հենան և Անհույ, օդաչուներ են իրականացվել նահանգում, իսկ Հեբեյը, Շանդունը, Ցզյանսուն և Հուբեյը՝ նահանգի որոշ շրջաններում:

Թերությունների շուկայական մասնաբաժինը աստիճանաբար նվազում է

Էթանոլային բենզինի տեղական խթանումից հետո, հոսանքի բացակայության և քայքայիչության պատճառով, շատ ձայներ են հնչում, որոնք համաձայն չեն հասարակության հետ, ինչը հանգեցնում է վատ վաճառքի, զուգորդված բարձր ծախսերի թերությունների, վերահսկողության թուլացման և զտված նավթի որակի բարձրացում, զտված նավթամթերքի որակի բարձրացում։ Էթանոլային բենզինի օգտագործման շրջանակը գնալով փոքրանում է. Համաձայն համապատասխան վիճակագրության՝ Շանդուն նահանգում էթանոլային բենզինի ներկայիս սպառումը կազմում է ընդհանուրի 10%-ից պակասը:

Էթանոլային բենզին օգտագործող ինը մարզերում վերահսկողության առաջին երկու տարիներին լիովին առաջխաղացել են, բայց հետո տեսչությունը կրճատվել է: Բացի այդ, հիմնական բիզնեսից անհրաժեշտ է գնել էթանոլային բենզին։ Sinopec, PetroChina և Shandong Refined բենզինի սփրեդներով բենզինի գների սփրեդն ընդլայնվել է։ Զգալիորեն կրճատվել են սոցիալական բենզալցակայանների մանրածախ շահույթը, իսկ շուկայի ընդունելիությունը վատ է։ Ուստի նրանցից շատերը դիմել են Շանդուն՝ բարձր մաքուր բենզին գնելու համար։ 2008 թվականից միայն հիմնական գազալցակայաններն են շարունակել էթանոլային բենզինի վաճառքը։ Էթանոլային բենզինի հիմնական մեծածախ վաճառքի խթանումն ամենաշատն է ազդվել, իսկ արտահանման ծավալը զգալիորեն կրճատվել է: Ըստ Golden and Silver Island-ի՝ Շանդունի և Հենանի որոշ ստորաբաժանումներ հայտարարել են, որ մեծածախ վաճառքի ծավալը կրճատվել է 30-4%-ով։

Լայնածավալ խթանումը պահանջում է համապատասխան քաղաքականության աջակցություն

Էթանոլի խթանումը շրջակա միջավայրի որակի բարելավման կարևոր միջոց է, սակայն լայնածավալ խթանումը դեռևս դժվար է: Առաջինն այն է, որ երկու հիմնական բիզնեսը էթանոլային բենզինի գնումների հիմնական ալիքն է։ Շուկայական մրցակցության բացակայության պայմաններում էթանոլային բենզինի գինը գտնվում է բարձր մակարդակի վրա և ուղղակիորեն կնվազեցնի էթանոլային բենզինի վաճառքից օգտվողների շահույթը: Երկրորդն այն է, որ շատ սպառողներ դեռ չեն ճանաչում էթանոլային բենզինը։

Քանի որ պետության կարևորությունը մթնոլորտային միջավայրի համար գնալով ավելի է բարձրանում, հետագա փուլում զտված նավթի շուկայի վերահսկողությունը խստացվելու է։ Ի պատասխան էթանոլային բենզինի վերաբերյալ վերջնական օգտագործողների ըմբռնման թյուրիմացության, եթե կառավարությունը բարելավի հրապարակայնությունը, ապա համապատասխան ընդլայնում է հանրության իրազեկությունը էթանոլային բենզինի մասին: Բացի այդ, փակ գովազդից բաց տեսակի փոխակերպումը էթանոլային բենզինի շուկայական կողմնորոշում է դարձրել, և տրվում է ողջամիտ ֆինանսական սուբսիդավորում՝ դրանով իսկ մեծացնելով էթանոլային բենզինի շուկայական մասնաբաժինը:


Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-15-2023